عبده البربري
برعايةالدكتورأشرف صبحي وزير الشباب والرياضة ورئيس المكتب التنفيذي لمجلس وزراء الشباب والرياضه العرب،الدكتور أحمد أبوالغيط الأمين العام لجامعة الدول العربية.
تشارك اليوم الاربعاء الوفود العربية بالملتقي العربي الخامس للطلائع تحت شعار”انا العربي…انا العربية”بالأحتفاليه التي تنظمها الادارة المركزية للطلائع بالتعاون مع قيادات وحدات المظلات التابعه للقوات المسلحة المصرية،يتم تقديم عروض فنية متنوعه وعروض القفز لقيادات المظلات.
الجدير بالذكر انطلقت فعاليات الملتقي بداية من 29أغسطس حتي السابع من سبتمبر الجاري بالمركز الاوليمبي بالمعادي،بمشاركة 9دول عربية”الأردن،لبنان،الجزائر،السودان،الصومال،فلسطين،اليمن،مصر،جزر القمر”واستهدف الملتقي المرحلة العمرية من 15حتي 17عاما،تميزت فعاليات الملتقي وورش العمل التدريبية للطلائع بعناصر أبرزها
ترسيخ الاعتزاز بالهوية العربية بالثقافه والفن،نشر ثقافة السلام وتعزيز الهوية الوطنية ،تقديم الطلائع لنموذج محاكاة داخل الجامعه العربية،التواصل الفكري بين طلائع العرب وجعل صوتهم الطلائع مسموعا.
تعتبرقوات المظلات المصرية هي فرع من فروع القوات المسلحة المصرية. تشبة قوات المشاة الميكانيكى إلى حد ما وهى مختصة بتامين نقل الافراد والمعدات خلف خطوط العدو وكذلك الابرارات الجوية للعمليات والاغارات على منشاته ومعسكراته وفرقة القفز الاساسية تعقد في مدرسة المظلات التابعة لوحدات المظلات و مدتها 8 اسابيع منها أسبوعين للياقة البدنية واسبوعين للتدريب الأرضي و واسبوعين القفز من على البرجين الخشبي و المعدني و أسبوع القفز الفعلي و يتم الحصول عليها بعد إتمام 3 إلى 5 قفزات من الطائرة على إرتفاع 2000 قدم أو ما يساوي 600 متر.
يتم التدريب الأرضي على كيفية الوقوف على باب الطائرة و كيفية القفز الصحيح منها و طريقة لبس المظلة و التعامل معها بعد الفتح في الجو و كيفية التحكم فيها و طريقة الالتقاء الصحيحة بالأرض حتى لا تحدث أي إصابات للقافز و فصل المظلة بعد الوصول للأرض حتى لا تمتلأ بالهواء و تسحب القافز و تسحله مما قد يتسبب له في إصابات بالغة إذا لم يتمكن من النهوض سريعاً و لم المظلة
ثم بعد ذلك يتم تدريب القافزين على القفز من البرج الخشبي على ارتفاع 34 متر تقريباً في أول محاكاة للقفز من الطائرة.
ثم القفز من على البرج المعدني و ارتفاعه 80 متر تقريباً و لا يتم ذلك عن طريق القفز بل عن طريق ارتداء القافز للمظلة الاساسية مفتوحة من البداية و هو على الأرض و يوجد بالبرج رافعة تقبض على المظلة و ترفع القافز لأعلى البرج.
ثم تتركه في الهواء كأنه سقط من الطائرة تماما و ذلك لتطبيق ما تعلمه في كيفية الهبوط في الهواء بالمظلة و محاولة التحكم فيها حتى و إن كان لثواني معدودة و لكنها على الأقل ستعطي القافز ثقة في نفسه و خبرة بسيطة للتعامل مع المظلة أثناء القفزات الحقيقية بعد ذلك.و في أسبوع القفز الفعلي يتم تنفيذ 3 قفزات من طائرة الشحن C-130 Hercules و إذا ما اتمهم القافز بنجاح فيحصل على الفرقة و يمكنه أن يعلق شارتها و هي عبارة عن مظلة أساسية لها جناحان و يعلق على يسار الصدر فوق الجيب الأيسر للبدلة أو الأفرول.وهى اجبارية لطلبة الكليات العسكرية والملحقين بوحدات المظلات
