[ad id=”66258″]
كتب.خالد مختار
كشفت شركة السيارات اليابانية هوندا عن سيارتها أكورد 2018 الجديدة بتصميم محدث بالكامل ومواصفات عديدة مثيرة للاهتمام، مثل محركات توربينية جديدة وهيكلة أكثر ثباتاً وقوة وجير أوتوماتيكي متطور بعشر سرعات، بل وحتى مقبض مادّي للتحكم في نظام صوت السيارة، وهي إضافة طريفة وغير متوقعة.
هيكلة السيارة
هيكلة الأكورد أصبحت أكثر ثباتاً بـ 32% من الجيل السابق، إذ يتكون 54% منها حاليًا من الفولاذ عالي الصلابة، مع تمكن هوندا من خفض وزنها بما يقترب من 80 كيلوجرام، وهو رقم مدهش باعتبار أن الجيل الحالي ليس وزنه مرتفعًا بالأصل.
وقد ارتفعت كفاءة استهلاك وقود هوندا أكورد الجديدة بفضل التحديثات المختلفة لإطارها وانخفاض وزنها، لتصبح السيارة الأعلى أداء والأكثر خفة في تاريخ موديل الأكورد.
[ad id=”1177″]
مولدات الطاقة
حصلت أكورد 2018 على محركين توربينيين جديدين بسعات أصغر لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، كما اعتمدت هوندا نظام الحقن المباشر وأوصلت المحركين بجير متطور ونبدأ بالمحرك الاول إذ تبلغ سعته 1.5 لتر بقوة 192 حصان، بينما الأخر تبلغ سعته 2.0 لتر بقوة 252 حصان.
في مفاجأة للبعض، وفرت هوندا جير يدوي بست سرعات لكلي المحركين بالإضافة إلى جير متغير باستمرار لمحرك الـ 1.5 لتر، وآخر اوتوماتيكي بعشر سرعات لمحرك الـ 2.0 لتر، وهي اول مرة تُعرض فيها سيارة بنظام دفع أمامي بهذا الجير في العالم.
في مفاجأة للبعض، وفرت هوندا جير يدوي بست سرعات لكلي المحركين بالإضافة إلى جير متغير باستمرار لمحرك الـ 1.5 لتر، وآخر اوتوماتيكي بعشر سرعات لمحرك الـ 2.0 لتر، وهي اول مرة تُعرض فيها سيارة بنظام دفع أمامي بهذا الجير في العالم.
ولم تنس هوندا تقديم نسخة هجينة للأكورد لأصدقاء البيئة، بمحرك Aktinson سعة 2.0 لتر بكفاءة حرارية تصل إلى 40%، وهي نسبة أعلى من أي محرك عمومي آخر أنتجه العلامة اليابانية، بالتوازي مع موتورين كهربيين طورتهما بنفسها.
التقنيات الحديثة.
بالنسبة للتقنيات، فتأتي هوندا أكورد 2018 بما يطلق عليه تقنية “استشعار هوندا”، والتي تشمل عددا من أحدث انظمة مساعدة السائق للعلامة التجارية، مثل التحذير من مغادرة حارة الطريق، والتحكم المتكيف في السير، والتعرف على علامات المرور، وغيرهم الكثير.
بالداخل نرى مقاعد كهربية يمكن تعديلها لـ 12 وضعية وشاشة عرض TFT بطول 7 إنش لعدادات القياسات وأخرى لمسية 8 إنش للوحة القيادة، ومقابض مادية للتحكم في الصوت وضبط الراديو.
بالداخل نرى مقاعد كهربية يمكن تعديلها لـ 12 وضعية وشاشة عرض TFT بطول 7 إنش لعدادات القياسات وأخرى لمسية 8 إنش للوحة القيادة، ومقابض مادية للتحكم في الصوت وضبط الراديو.
