وأكد الاستوديو أن السيارة ستباع تحت علامة فرعية ستدعى Italdesign Automobili Speciali أو IAS كما كشفت عن بعض تفاصيل سيارتها الأولى ومنها حصول السيارة على قاعدة عجلات من الكربون فايبر والألومنيوم، وألواح هيكل من الكربون فايبر.
وقال انتونيو كاسو الرئيس التقني لـ Italdesign إن “التصميم كان مدمجًا منذ البداية الأولى مع أساسيات الهندسة والعمليات التصنيعية” وأضاف “كل ذلك سمح لنا بإنتاج سيارة فنية بمقاييس الأداء والأمان”.